Dès le début du projet de casque MX, la philosophie des produits Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques a été fixé : Créer le casque le plus avancé, le plus protecteur et le plus performant possible. Objectif primaire : protection - créer la protection la plus performante possible. Objectif secondaire : donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit.

L'approche d'Alpinestars pour la création de la technologie avancée du Supertech M8 s'appuie sur son expérience de plus d'une demi-décennie d'innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports motorisés et surtout, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie qu'Alpinestars maîtrise, la concrétisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir-faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.

C'est ainsi que le département de développement des casques Alpinestars a été créé et a reçu le mandat de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L'objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d'une technologie de sécurité inspirant la confiance, d'une répartition du poids réduite pour minimiser l'effort musculaire au niveau du cou, des épaules et du dos et d'une amélioration des performances physiologiques et cognitives avec une construction suprêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant le confort pendant la conduite.

Le design est cohérent avec la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d'autres produits du portefeuille ; un profil lisse, attrayant, épuré et exempt de tous les canaux et caractéristiques externes qui pourraient agir comme un point de charge lors d'un impact, ou compromettre l'intégrité globale de la construction. La courbure de la surface réduit les frottements lors de l'impact, ce qui permet la déviation et le transfert le plus efficace de l'énergie pour protéger la tête du cycliste contre les forces directes sur le crâne et les forces référées sur le cou et la colonne vertébrale. L'ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les évents de la coque sont situés de manière à maximiser l'efficacité de la ventilation.

La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant uniquement 'Alpinestars'.

Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8 ; chaque taille d'ajustement du casque a sa propre taille de coque appropriée pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde entier.

Construction :

• Sécurité : Construction Supertech M8
• La construction de la coque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : composite de carbone unidirectionnel avec couche d'aramide qui donne une résistance radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d'impact transmise, et fournissant une protection critique contre la pénétration.
• Cette combinaison de couches est rendue encore plus performante grâce à un collage en résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la meilleure gestion de l'énergie ; la déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par le liner EPS.
• Le résultat du processus unique de stratification de la coque employé dans la construction du S-M8 se traduit par une protection extrêmement efficace contre les impacts. Avec une installation de test de casque entièrement équipée, au sein du centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d'impact exhaustif a permis au Supertech M8 de retourner des performances d'impact linéaire et oblique qui améliorent de loin les limites standard de la réglementation actuelle des casques. En ce qui concerne l'impact direct, linéaire, l'amplitude moyenne est de 41 % et pour l'accélération rotationnelle, oblique, la performance d'impact est de 48 % en moyenne. S-M8 en quatre tailles de coques anatomiques.
• La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme de quatre options de taille. Les tailles de coque sont fabriquées en petit, moyen, grand et extra-large pour s'assurer que les coureurs ont un ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l'efficacité du casque en cas d'impact. La construction de la doublure Supertech M8 s'associe à la coque pour offrir une gestion de l'énergie d'impact très efficace.
• Formée avec un polymère EPS multidensité, la couche d'absorption d'énergie donne un profil de casque intérieur qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au point d'impact et fournit une forme offrant un ajustement serré et confortable.
• La performance d'absorption d'énergie du S-M8 est considérablement améliorée par une construction à quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Non seulement la performance énergétique est améliorée mais aussi l'ajustement et le confort. Système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle d'ajustement A-Head.
• Le Supertech M8 incorpore un système breveté pour permettre au casque d'être réglé exactement selon les préférences des coureurs pour la hauteur et l'angle auxquels le casque se pose sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée au type de conduite et aux préférences du pilote.
• Grâce à un coussinet micro-réglable qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de relever ou d'abaisser l'ajustement du casque et aussi, d'incliner le casque vers l'avant, ou vers l'arrière. Le système unique et breveté de libération de la visière est un autre attribut clé incorporé dans la conception du Supertech M8.
• La libération de la visière est un élément clé de la performance de protection globale du casque et une influence majeure sur le design distinctif et affleurant du profil de la coque extérieure.
• Alpinestars a développé un système unique de libération de la visière qui, tout en garantissant que le montage est maintenu en place pour rouler sur les terrains les plus extrêmes et sur n'importe quelle piste, offre exactement le bon niveau de résistance pour garantir que la visière se détache de la coque du casque si elle est soumise à un impact important - quel que soit l'angle.
• Le mécanisme de libération de la visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes aux autres types de systèmes d'ancrage. Le maintien de l'intégrité de la coque est vital pour la sécurité et avec la possibilité de forces multidirectionnelles impactant la visière, la séparation au point critique de chargement réduit les accélérations de levier et de rotation potentiellement dommageables qui renvoient des blessures au cou et à la colonne vertébrale du cycliste. La protection de la clavicule est une caractéristique de conception importante du profil de la base de la coque du casque Supertech M8.
• La base du S-M8 a été sculptée pour donner une section en relief, où le profil inférieur est relevé pour dégager la clavicule (Clavicle). De plus, incorporé dans la zone du coussin de base, où il se trouve sur la clavicule du coureur, est un coussin d'absorption d'énergie ; une section en caoutchouc composé plus flexible qui permet la déflexion lorsqu'il entre en contact avec la Clavicule.
• La mentonnière Supertech M8 est formée de polypropylène qui, en permettant un degré de déflexion latérale, améliore encore la protection des clavicules en cas d'impact.
• Les mécanismes de protection post-collision sont également une caractéristique clé de la conception du Supertech M8, permettant une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un impact majeur.

Protection :

• Système de protection contre les impacts multidirectionnels : MIPS.
• MIPS est incorporé dans le Supertech M8 pour réduire les énergies de mouvement de rotation qui impactent le casque, causant une force de giration dommageable à transmettre au cerveau.
• Une couche de " glissement " à faible friction est incorporée dans le casque Supertech M8, entre la couche de rembourrage de confort et la coque d'absorption d'énergie en polymère multidensité. Lorsque l'énergie est impactée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet le mouvement de la couche d'absorption interne pour amortir et rediriger l'énergie avant de causer un stress d'accélération significatif au cerveau. Cela atténue les causes des lésions cérébrales, telles que les commotions cérébrales. Système de libération d'urgence (ERS).
• Le rembourrage latéral des joues du S-M8 peut être extrait efficacement et en toute sécurité, alors que le casque est toujours sur la tête du coureur, pour permettre un retrait facile par le personnel d'assistance et le personnel médical sur piste. Le Supertech M8 est également conçu pour permettre l'installation d'un système de gonflage de casque " Eject " dans la couronne intérieure de la coque.
• Avec le retrait du rembourrage ERS, 'Eject' permet de retirer le casque en urgence, sans mettre de charge sur la colonne vertébrale du pilote.
• Jugulaire : Plus large 26 mm pour le confort et produite avec un fil poly tissé pour donner une sensation de " main " douce qui se connecte en toute sécurité avec un double anneau en D. Poids : Réduit par la conception tout en permettant à la protection Supertech M8 d'être à la pointe de la classe.
• Le poids est à la fois un facteur de performance de conduite et de sécurité dans un casque et pour s'assurer que le S-M8 offre le nec plus ultra en matière d'amélioration des performances d'économie de poids, la sélection des matériaux, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysées pour le poids par rapport aux propriétés de résistance et d'absorption d'énergie et une analyse stricte de tous les composants utilisés dans la finition Supertech M8.
• Le poids du S-M8 est de 1300g pour la taille Medium - 1360g pour la taille Medium

Caractéristiques principales :

• La ventilation est une caractéristique essentielle du Supertech M8.
• Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécifiquement conçus qui produisent un flux positif dans le casque sur et autour de la tête du pilote, améliorant le confort pendant la conduite et réduisant l'apparition du stress thermique dans des conditions extrêmes.
• Le design de la visière du S-M8 fait également partie intégrante du système de ventilation car il est profilé pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque. La conception de la doublure Supertech M8 est formée pour optimiser la canalisation du flux d'air autour de la tête du cycliste avant d'être extraite du S-M8 par les évents d'échappement arrière pour assurer le maintien d'une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite. Compatibilité avec les systèmes d'hydratation.
• La conception de la doublure du casque Supertech M8 comprend des canaux qui permettent d'incorporer un tube de chaque côté de la coque. Il s'agit d'une caractéristique largement testée par les pilotes de rallye raid et d'enduro Alpinestars permettant un montage et une connexion pratiques à un système d'hydratation. Confort de la doublure intérieure.
• La housse de doublure amovible est lavable et dispose d'un intérieur en tissu cool-max et d'un fil de talent antibactérien pour une fraîcheur durable et des performances de séchage rapide entre les sessions de pilotage.
• Le casque dispose d'un revêtement TPE surfaces lavables pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité.
• Jeu de coussinets de joues supplémentaires offrant une épaisseur accrue de +5mm, pour un ajustement plus serré - disponible séparément. Options de couleurs. Rouge Blanc Brillant, Orange Gris Moyen Noir Brillant. Accessoires inclus avec le Supertech M8.
• Sac souple.