Le Double Barrel Coil CS est votre compagnon idéal pour l'enduro. La fonction innovante CS de l'amortisseur permet de régler les caractéristiques d'amortissement à des vitesses plus faibles. Et en descente, l'amortisseur est prêt à amortir en douceur les racines et les rochers. Grâce à la technologie Twin Tube, l'amortisseur réagit de manière très sensible. Grâce à la possibilité de régler la compression à basse/haute vitesse et le rebond à basse/haute vitesse, l'amortisseur peut être réglé de manière optimale en fonction de votre configuration et du domaine d'application respectif.

Détails :

• Utilisation : Piste, enduro, descente
• Type de printemps : Bobine
• Matériau du corps : Acier
• Matériel de l'arbre : acier 4130
• Options de réglage : Compression à basse/haute vitesse et détente à basse/haute vitesse (réglage à 4 positions)
• Système d'amortissement : Double tube
• Ennuyeux : 14,7 mm
• A distance : Non
• Poids approximatif : 454 g (le poids varie selon la taille, sans ressort)
• Étendue de la prestation : Bobine double barrel CS shock, y compris 2 x douille IGUS

Twin Tube :

La technologie exclusive des tubes jumelés fait circuler l'huile en continu à travers la soupape d'amortissement pour obtenir un amortissement indépendant et hautement contrôlable pour les courses de compression et de détente. Cette conception unique fait circuler l'huile à travers la soupape réglable extérieurement au lieu du piston principal, ce qui permet un réglage supérieur et élimine la nécessité de modifier la soupape intérieure pour obtenir une configuration correcte de l'amortisseur.

Interrupteur de montée :

Ce paramètre peut être activé ou désactivé. Il active la compression à basse vitesse optimisée en montée. Cela signifie que moins de force est perdue dans la course du ressort.