La roue FR 1950 Classic est issue directement de la Coupe du monde. Développée en collaboration avec des coureurs de haut niveau tels que Brendan Fairclough et Danny Hart, elle est le rêve de tout descendeur : Grâce à sa jante de 30 mm de large, son moyeu à axe traversant de 240 et sa construction solide comme le roc avec des rayons DT Competition, elle accélère à fond dès le départ et reste solide jusqu'à la ligne d'arrivée.

Détails :

• Utilisation : Enduro, Freeride/Downhill
• Diamètre de la roue : 27,5 pouces
  
• Largeur du moyeu : 20x110 mm Boost
• Dimensions de la jante : 584 x 30 mm
• Largeur intérieure : 30 mm
• Largeur extérieure : 35 mm
• Trou de valve : Schrader Ø 6,5 mm
• Matériau de la jante : Aluminium
• Hub : DT Swiss 240
• Support de disque de frein : 6 boulons
• Les rayons : Concours DT
• Têtes de rayon: DT ProLock Squorx ProHead alu
• Modèle de rayon : Triple croix
• Poids max. du système : 140 kg
• Poids : environ 975 g

Inclus : Bande de jante tubeless prête à l'emploi 32 mm, valve tubeless 32 mm, kit d'embout de 15 mm.

Tubeless Ready :

Les jantes prêtes à l'emploi sans chambre à air ont un talon spécial qui maintient le pneu sur la jante, même avec une faible pression d'air. Les systèmes sans chambre à air avec étanchéité sont plus sûrs, plus légers et, grâce à leur faible résistance au roulement, plus efficaces que les systèmes à chambre à air.