Jours de pluie, sol humide, roches et racines. Les pneus sans chambre à air trouvent en quelque sorte de l'adhérence. Le M 1700 SPLINE 25 est l'outil idéal pour les pistes exigeantes. La jante large donne au pneu ce petit plus décisif de soutien tandis que la roue libre à système de cliquet assure des engagements sûrs même dans les conditions les plus difficiles. Enfin, le fait d'être léger vous aide à remonter rapidement jusqu'à l'entrée du sentier, pour recommencer la fête de la glisse et de l'adhérence.

Détails :

• Utiliser : Toute la montagne
• Diamètre de la roue : 27,5 pouces
• Largeur du moyeu : 12 x 148 mm Boost
• Dimensions de la jante : 584 x 25 mm
• Largeur intérieure : 25 mm
• Largeur extérieure : 30 mm
• Trou de valve : Schrader Ø 6,5 mm
• Support de disque de frein : Verrouillage central
• Matériau de la jante : Aluminium
• Moyeux : DT Swiss 350
• Freehub : Le système à cliquet 18
• Corps Freehub : Shimano forgé (ASF)
• Rayons : DT competition straightpull
• Têtes : DT ProLock Squorx ProHead alu
• Schéma des rayons : Triple croix
• Poids max. du système : 120 kg
• Poids approximatif : 940 g

Inclus : Bande de jante sans tube 27 mm, valve sans tube mtb 32 mm, adaptateur IS 6 boulons.

Tubeless Ready :

Les jantes prêtes à l'emploi sans chambre à air ont un talon spécial qui maintient le pneu sur la jante, même avec une faible pression d'air. Les systèmes sans chambre à air avec joint sont plus sûrs, plus légers et, en raison de leur faible résistance au roulement, plus efficaces que les systèmes à chambre à air.