La conception innovante de la bande de roulement intègre la nouvelle technologie V-block, qui augmente la traction et réduit la saleté entre les crampons pour une performance maximale sur les terrains boueux. Le dessin de la bande de roulement du pneu arrière est doté de la conception exclusive de Dunlop "bloc dans bloc" (PCBT Progressive Cornering Block Technology) pour une meilleure traction en virage et un meilleur contrôle sur les patins. Les crampons flexibles inférieurs entre les blocs de la bande de roulement améliorent la traction et le confort de conduite. Le dessin plus étroit de la bande de roulement augmente la longueur de la surface de contact et améliore l'absorption des chocs et la direction sur les pistes prolongées.