La nouvelle norme dans le segment de l'enduro est tout sauf un produit standard. Fox Racing Shox a donné au 36 primé, testé dans la série mondiale d'enduro, un traitement complet de cellules fraîches et l'a rendu encore meilleur. De nombreuses nouvelles technologies ont été mises en œuvre dans la version 2021, mais la combinaison inégalée de qualité de conduite, d'accord, de rigidité et de poids est restée.

Détails :

• Utilisation : Enduro, Trail, All Mountain
• Taille de la roue : 27,5 pouces
• Compensation : 37 mm
• Diamètre des tubes supérieurs : 36 mm
• Axe : 15 x 110 mm
• Steer tube : 1,5 pouce conique
• Système de suspension : Float (Ressort pneumatique)
• Cartouche : GRIP2-4 Position Adjust
• Ajustement : Compression à haute et basse vitesse (mode ouvert, moyen et ferme), rebond à haute et basse vitesse, pression du ressort pneumatique
• Unité de tube d'immersion entièrement repensée, rigidité/poids optimal
• Triple conception de l'arbre pour plus d'espace dans la zone du tube de direction, grand avantage pour les râteaux plus courts
• Ajustement du diamètre de la couronne de fourche pour une transition optiquement uniforme entre les tubes de direction volumineux et la couronne de fourche

Cartouche GRIP2 :

Le GRIP2 est la prochaine évolution du système FIT à cartouche scellée de Fox, l'amortisseur à haute performance axé sur la gravité. Le nouvel amortisseur partage ses racines avec l'architecture originale du GRIP, mais a été sérieusement amélioré grâce à une toute nouvelle technologie : réglage à 4 voies, circuit de rebondissement à grande vitesse avec contrôle variable des soupapes (VVC), soupape intermédiaire haute performance et traitements généraux de réduction des frottements.