Le Transfer-Post, qui a fait ses preuves en course et a été primé, sera encore plus léger et plus compact pour l'année modèle 2021, sans que son indestructibilité n'en souffre. En outre, la facilité d'entretien a été améliorée, car ce qui dure longtemps a également besoin d'un peu d'attention de temps en temps. Le nouveau transfert vous transporte littéralement au paradis des sentiers uniques - et encore, et encore, et encore.

Détails:

• Révision des décorations des poteaux de siège
• Leviers appropriés (non inclus dans la livraison) : Levier 1X léger, ergonomiquement amélioré - ou levier 2X existant
• La conception de la pince de selle réduit considérablement la hauteur totale
• Une technologie de transfert éprouvée et une facilité d'utilisation encore plus grande
• Pose des trains : interne
• Diamètre : 30,9 mm
• Abaissement : 200 mm
• Longueur totale et profondeur d'insertion réduites (par rapport au transfert MY2020) : 30,6 mm plus courts, 8,6 mm de profondeur d'insertion réduite
• 25 g plus léger que le MY2020 Transfert
• Revêtement : Anodisé dur noir