error Informations sur le règlement allemand sur les huiles usagées (ALTÖLV) Les moteurs de course perdent de la puissance et consomment plus de carburant en raison de la friction des liquides. Ce lubrifiant synthétique 0W-20 aux performances maximales est unique en raison de sa faible viscosité et réduit considérablement la friction des liquides, tout en offrant un film lubrifiant sur les surfaces tendues.
La technologie Electrosyntec utilisée dans cette huile est basée sur des esters synthétiques spécialement développés et des additifs spéciaux créant une adhérence électrostatique. Ces fortes forces intermoléculaires lient les molécules qui réduisent la friction aux surfaces métalliques sollicitées, ce qui minimise la friction instantanément et de manière significative, du démarrage du moteur jusqu'à la vitesse de rotation maximale. La combinaison d'esters synthétiques et d'additifs spéciaux minimise la friction sur les parties critiques du moteur et fournit plus de puissance pour l'accélération et la vitesse maximale. ATTENTION : Pour usage professionnel uniquement. Les
moteurs plus anciens peuvent avoir des capacités de
pompe à huile insuffisantes pour fournir des pressions d'huile adéquates avec cette huile à faible viscosité dans des conditions de course. Données : Viscosité

• cinématique à 100°C : 8,91 mm²/s Viscosité cinématique
• à 40°C : 45,78 mm²/s Viscosité à -35°C
:
• 6200mPa s
• Indice de viscosité :
• 179
• classification SAE :
• 0W-20
• Densité à 15°C : 0,866 g/ml Point
d'écoulement :
• <-40°C Point d'éclair
en vase
• clos
:
• 180°C