Le système d'articulation breveté du SG 12 Enduro de Gaerne assure une séquence de mouvement naturelle et fonctionne efficacement dès que vos limites anatomiques sont dépassées. Cela permet d'éviter les blessures. L'équipement complet avec des pièces en plastique, des inserts en acier dans la semelle, un embout en acier au bout de la chaussure ainsi que la semelle robuste à double couture assurent la sécurité. Le couvre-poussière élastique empêche aussi efficacement la pénétration de la saleté pendant la course et l'insert en gel dans la zone arrière de la semelle intérieure absorbe les chocs. À l'intérieur, le rembourrage Memory-SCD s'adapte au pied et assure une conduite toujours sûre.

Détails :

• Cuir de vachette de haute qualité et résistant avec protections en plastique
  
• Système d'articulation à pivot à deux niveaux et à deux positions
  
• Protège-tibia réglable pour une plus grande largeur de veau
  
• Stabilisation de l'articulation de la cheville avec une séquence de mouvements flexible
  
• Joint d'étanchéité souple contre la poussière et la saleté sur le dessus
  
• Bonne ventilation grâce à la perforation de la tige (hauteur de la tige environ 37 cm)
  
• Largeur du mollet réglable par la plaque avant du tibia avec 3 vis
  
• Protecteurs en plastique sur la cheville, le talon et le tibia
  
• Larges boucles en aluminium réglables et facilement remplaçables
  
• Doublure intérieure en microfibre avec rembourrage ergonomique à cellules de mémoire
  
• Protection du veau résistante à la chaleur avec plastique Grip Guard
  
• Zones flexibles sur le cou-de-pied et le talon
  
• Renforcement des interrupteurs en plastique robuste
  
• Semelle anatomique avec insert en gel absorbant les chocs
  
• Semelle intérieure remplaçable et lavable
  
• Lit de pied interchangeable
  
• Semelle résistante à l'huile et à l'essence avec incrustation en acier
  
• Embout de protection en acier
  
• Semelle Gaerne Enduro à double couture avec une bonne adhérence

Système de pivot à deux niveaux

Le premier point de pivot est fixé à l'articulation de la cheville et en même temps une glissière est fixée à ce point de pivot. Cela vous donne une sensation naturelle de mouvement dans les situations d'aiguillage ou de freinage. Il absorbe les chocs vers le bas et empêche toute compression indésirable lors d'un saut ou d'un atterrissage. Cela permet d'obtenir un solide soutien latéral tandis que la glissière maintient la partie supérieure en position ferme et verticale.