Le couvercle d'embrayage Hinson est usiné par CNC et beaucoup plus résistant que les couvercles d'embrayage d'origine. Ils sont donc presque incassables. De plus, le revêtement de surface est très durable et résistant à l'usure. Pour plusieurs modèles, le volume d'huile peut être augmenté.
Détails :

• Course éprouvée dans le monde entier par la plupart des équipes d'usine, y compris les équipes Honda, Kawasaki, Suzuki et KTM
• Revêtement dur pour une résistance extrême à l'usure des bottes
• Améliore la dissipation de la chaleur
• Plus solide que le stock
• Usinage de précision à partir de l'aluminium de qualité aéronautique de la billette T-6 aux tolérances aérospatiales