Le couvercle d'embrayage Hinson est usiné par CNC et beaucoup plus résistant que les couvercles d'embrayage d'origine. Ils sont donc presque incassables. De plus, le revêtement de surface est très durable et résistant à l'usure. Pour plusieurs modèles, le volume d'huile peut être augmenté.
Détails :

• La plupart des équipes d'usine, dont les Team Honda, Kawasaki, Suzuki et KTM, ont fait leurs preuves dans le monde entier
• Revêtement dur pour une résistance extrême à l'usure des bottes
• Améliore la dissipation de la chaleur
• Plus fort que le stock
• Usinage de précision à partir de l'aluminium de qualité aéronautique de la billette T-6 aux tolérances aérospatiales