Le couvercle d'embrayage Hinson est usiné par CNC et beaucoup plus résistant que les couvercles d'embrayage d'origine. Ils sont donc presque incassables. De plus, le revêtement de surface est très durable et résistant à l'usure. Pour plusieurs modèles, le volume d'huile peut être augmenté.
Détails :

• Course éprouvée dans le monde entier par la plupart des équipes d'usine, dont les Team Honda, Team Kawasaki, & Team Suzuki, & KTM
• Revêtement dur pour une résistance extrême à l'usure du coffre
• Améliore la dissipation de la chaleur
• Plus fort que le stock
• Usinage de précision à partir de l'aluminium de qualité aéronautique T-6 aux tolérances aérospatiales