Les parcours de la coupe du monde de DH sont des monstres techniques escarpés dont les conditions changent constamment. Pour cela, les pilotes de Maxxis avaient besoin d'un pneu à mi-longueur qui puisse supporter des virages secs, lâches et ornés d'ornières ainsi que de la boue. Le Shorty est un tel pneu. Sa carcasse à double épaisseur pour les descentes fait du Shorty un pneu plus polyvalent qu'un pneu à crampons pour la boue comme notre Wet Scream. Les gros boutons latéraux, hauts et légèrement décalés, pénètrent dans le sol meuble pour assurer des virages prévisibles et stables à des vitesses de distorsion.

Détails :

• Utiliser : Descente
• Taille : 29 x 2,5 pouces WT
  
• Poids approximatif : 1335 g
• Perle : Aramide, pliable
• Carcasse/TPI : 60 x 2
• ETRTO : 63 - 622

MaxxGrip

3C MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour offrir une adhérence optimale et des propriétés de rebondissement lent pour une traction inégalée dans les descentes.