L'idée des entretoises d'admission est d'augmenter le volume du carter en ajoutant une entretoise devant la cage des roseaux. En modifiant le volume du carter, on modifie le signal que reçoit l'anche. Chaque moteur réagit un peu différemment, mais en général, on peut s'attendre à un couple plus élevé, à un meilleur roulement et à un déplacement de la courbe de couple vers la plage inférieure ou moyenne du régime.
Détails :

• Un moyen simple mais efficace de déplacer la courbe de couple pour favoriser la plage de bas à moyen régime
• Insérer une entretoise entre le cylindre et la soupape à lamelles
• Usiné par CNC, ce qui élimine les problèmes d'interférence lors de l'installation
• Le kit comprend des joints et des boulons rallongés