Performance de boulonnage qui augmente la puissance d'arrêt par rapport aux disques arrière de taille standard. Conversion de la taille standard de 220 mm à 250 mm. Le disque surdimensionné améliore considérablement les performances de freinage tout en fonctionnant à des températures plus basses.
Détails :

• Excellent retour d'information du conducteur, éliminant toute pulsation au niveau du levier
• Une action de freinage plus douce et plus prévisible, qui vous permet de freiner plus fort
• Contact égal des plaquettes de frein pendant toute la rotation des disques
• La conception des flammes assure une dissipation optimale de la chaleur
• Permet un nettoyage parfait de la surface des plaquettes de frein

Dimensions :

• Diamètre extérieur : 250 mm
• Diamètre intérieur : 100 mm
• Nombre de trous : 4 x 6,5 mm
• Pas : 116 mm
• L'épaisseur : 3,1 mm