Liquide de refroidissement contenant des silicates prêt à l'emploi avec une technologie hybride. Convient toute l'année pour tous les moteurs de motos (route, terrain, quads). Température stable et abaisse la température de fonctionnement. Améliore le refroidissement même en cas d'arrêt et de départ. Aucune dilution avec de l'eau n'est nécessaire.

• Liquide de refroidissement prêt à l'emploi, aucune dilution avec de l'eau n'est nécessaire
• Prévient les dépôts calcaires dans le circuit de refroidissement, en particulier dans les circuits de refroidissement étroits
• Une technologie hybride spéciale permet un échange thermique parfait et améliore les performances du moteur
• Garantie d'une protection optimale contre le gel et la corrosion de l'ensemble du système de refroidissement
• Performances : ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
• Excellente compatibilité avec les matériaux des joints et des tuyaux
• Mélangeable avec tous les liquides de refroidissement (organiques et minéraux)
• est très résistant à la chaleur et abaisse la température de fonctionnement
• Améliore le refroidissement même dans le trafic "stop and go
• Convient aux moteurs en aluminium
• Sans nitrite / sans amine / sans phosphate
• Température de congélation : jusqu'à -37 °C
• Contenu : 1 litre

Propriétés :

• Couleur (visuelle) jaune
• Densité à 20°C ASTM D4052 1.075
• pH ASTM D1287 7,9
• Protection contre le gel -37°C
• Température d'ébullition 135°C (+1,5 bar)
• BN ASTM D1121 8,0 mg KOH/g