Qu'est-ce qu'une pince à air triple ? Bonne question. La triple pince à air Neken SFS possède de minuscules amortisseurs à air, avec amortissement à huile, cachés sous la pince pour suspendre les supports du guidon. Jusqu'à récemment, si un cycliste choisissait de changer sa triple pince, c'était très probablement pour l'une de ces trois raisons : choisir entre des supports de barre solides ou en caoutchouc, installer des barres surdimensionnées ou changer le déport. Maintenant, il y a une quatrième raison : ajouter un débattement de suspension au guidon pour plus de confort dans la coupe. Il s'agit de la première pince de guidon suspendue à amortissement à huile et à réglage pneumatique de l'industrie, offrant 10 mm de débattement. Non seulement les vibrations et le bavardage sont réduits au niveau des guidons, mais la réponse de la direction est plus précise à l'avant du véhicule. SFS signifie "Smooth Feeling System" et c'est exactement ce que vous obtenez.
Détails :

• Améliore le confort de conduite, diminue la pompe à bras
• Capacité exceptionnelle à absorber les petites bosses et les impacts importants
• Fonctionne dans le même sens que la fourche, pas de sensation de flottement
• Alliage de tridium usiné CNC
• Pince pour guidon incluse pour guidon de 28,6 mm (1 1/8")
• 10 mm de déplacement
• Développé en collaboration avec les meilleures équipes américaines MX/SX et MXGP
• Breveté en Europe et aux États-Unis
• Réglages de couple gravés sur les pinces
• Finition anodisée
• Pompe à air haute pression nécessaire pour l'étalonnage (0-160 psi)
• Convient pour le motocross, l'enduro et le supercross.