Ce levier de vitesse est fabriqué en aluminium 6061 T6511, usiné CNC et anodisé dur. De ce fait, il est plus résistant que le levier d'origine. L'embout mobile est remplaçable et est muni d'un ressort en acier. De plus, sa conception permet d'éviter la pénétration de saletés. 25 mm plus long que le levier normal. Note : Il s'agit d'une présentation exemplaire. Les versions diffèrent selon le modèle.