L'embrayage Radius CX est une combinaison de l'embrayage Rekluse Core EXP et des disques de l'embrayage manuel TorqDrive.

Dans l'embrayage Radius CX, on utilise le disque d'embrayage et le plateau de pression de l'embrayage Core EXP, qui sont plus hauts que ceux utilisés en série. Cela permet d'avoir plus d'espace pour les disques de friction de l'embrayage et les disques en acier.

En outre, les garnitures de friction et les disques en acier plus fins de l'embrayage TorqDrive sont installés, ce qui signifie que, selon le modèle, 2 ou 3 garnitures de plus sont utilisées que dans l'embrayage d'origine.

L'embrayage est adapté aux ressorts d'embrayage appropriés.

Pour que tous les composants aient suffisamment de place et pour obtenir un volume d'huile supplémentaire, un couvercle d'embrayage spécial est utilisé.

Détails :

• Très bonnes performances de l'embrayage grâce à l'utilisation de garnitures d'embrayage supplémentaires.
• Développement de la température dans l'embrayage encore plus faible que dans le Core EXP.
• Encore plus facile à charger que le Core EXP
• Très longue durée de vie des garnitures d'embrayage grâce à une usure moindre.
• Les propriétaires d'un embrayage Rekluse Core EXP peuvent l'améliorer en utilisant les disques de friction et les disques en acier du Radius CX.