Le nouvel embrayage Rekluse Core Manual TorqDrive - L'embrayage pour l'enduro et le motocross sans fonction automatique.

• 12 au lieu de 8 disques de friction utilisés
• La surface plus grande des plaques qui en résulte permet une transmission de couple et de force plus élevée
• La dynamique des fluides modifiée
• En combinaison avec le couvercle d'embrayage Rekluse inclus, le volume d'huile est augmenté et permet d'obtenir un embrayage plus froid et une durée de vie plus longue de la garniture d'embrayage

En roulant, vous pouvez sentir la transmission directe de la puissance, le fonctionnement précis de l'embrayage en tirant le levier d'embrayage et la performance de démarrage grandement améliorée. La disparition de l'embrayage est maintenant définitivement terminée.

Note : Il s'agit d'une présentation exemplaire !  Chaque embrayage est différent selon le modèle.