La performance pour ceux qui veulent quelque chose de plus. Le tout nouveau Super Deluxe Coil Ultimate est une œuvre d'art où rien n'a été épargné. Il est doté d'un tout nouveau châssis, d'un réglage de la compression à haute et à basse vitesse 100 % indépendant, d'un plus grand chevauchement des bagues pour une meilleure tenue sur les petites bosses et d'un fond hydraulique réglable en option pour personnaliser la sensation sans fond selon vos préférences. C'est cette sensation inimitable de bobine, mais évoluée. Un amortisseur à ressort en acier doté d'une technologie de pointe qui vous donne le pouvoir de personnaliser votre expérience de conduite.

Détails :

• Type d'amortisseur : RC2T
• Amortissement hydraulique réglable
• Réglage du rebond : Linéaire / compression : Bas
• Force de verrouillage : 320lb, Threshold
• Montage de l'amortisseur : Standard/Standard, Trunnion/Standard
• convient également aux vélos électriques
• Ressort en acier vendu séparément
• Le Bottom Out hydraulique réglable en option offre un contrôle pratique avec cinq réglages de compression différents qui vous permettent d'ajuster l'amortissement dans les derniers 20 % du débattement
• Le châssis révisé est 21 % plus solide et prêt à être utilisé dans des situations extrêmes
• Le chevauchement plus important des bagues maximise les performances et l'adhérence sur les petites bosses
• Le réglage du rebond en 20 directions offre une plus grande plage de réglage pour s'adapter à davantage de types de pilotes
• Pistons d'ouverture et de fermeture séparés et indépendants, réglés avec précision en fonction de votre style de conduite
• Les réglages externes permettent un ajustement facile à la volée
• Nouveau pack graphique Signature pour vous aider à briller sur le podium ou lors du dépassement de vos compagnons de route
• L'huile d'amortisseur Maxima Plush réduit la friction et le bruit de l'amortisseur

RC2T :
L'amortisseur RC2T, l'amortisseur le plus ajustable que RockShox ait jamais construit, offre des réglages de compression à haute et à basse vitesse totalement indépendants afin que vous puissiez régler votre amortisseur exactement comme vous le souhaitez.