Le Code RSC est construit à partir des éléments qui ont fait de Guide une référence en matière de conception et de performance des freins contemporains, et fournit 15% de puissance supplémentaire pour toutes les applications à forte charge. Cet est possible grâce aux technologies Swinglink et Lever Pivot Bearing, cette dernière correspondant à un levier monté sur un pivot à roulement permettant au levier de rester fluide par tous les temps.

Détails :

• Utiliser : Downhill
• Technologies : Expandable Bladder, PiggyBack, Bleeding Edge, Heat Shield, SwingLink
• Matériau levier : aluminium
• Matériau corps : aluminium
• 4 Pistons
• Huile : DOT 5.1
• Ambidextre
• Ajustement de la portée sans outil
• Compatible avec MatchMaker X
• Compatible avec le Grip Shift
• Poids approximatif : 443 g
• Les disques/adaptateurs de frein ne sont pas inclus

Bleeding Edge:
Amélioration de la circulation interne du liquide de frein accompagné d'un nouvel embout de purge pour faciliter l'entretien des freins

Heat Shield:

Système de bouclier thermique réduisant la transmission de la chaleur de l'étrier vers le reste du système.

PiggyBack Reservoir :

Le reservoir est optimisé pour offrir les meilleures performance couplées à un design ambidextre

SwingLink :

Système de came démultipliant la force du levier tout en conservant de la modularité une fois les plaquettes en contact avec le disque.