Fiable, durable et robuste, pour toute application et dans toutes les conditions. Le frein idéal ? Le G2 RSC est construit à partir du modèle Code, qui a déjà remporté plusieurs titres de champion.

Détails :

• Utilisation : All Mountain, Trail, Freeride
• Technologie : Bleeding Edge, Expandable Bladder, Heat Shield, Piggy Back Reservoir, SwingLink, Timing Port Closure
• Matériau levier : Aluminium
• Ambidextre
• Matériau étrier: Aluminium
• 4 Pistons
• Huile: DOT 5.1
• Caractéristiques : Réglage sans outil des leviers et des points de contact, compatible avec les poignées
• Poids approximatif : 377 g

Remarque : le disque de frein et l'adaptateur ne sont pas inclus.

Bleeding Edge:
Amélioration de la circulation interne du liquide de frein accompagné d'un nouvel embout de purge pour faciliter l'entretien des freins

Heat Shield:

Système de bouclier thermique réduisant la transmission de la chaleur de l'étrier vers le reste du système.

PiggyBack Reservoir :

Le reservoir est optimisé pour offrir les meilleures performance couplées à un design ambidextre

SwingLink :

Système de came démultipliant la force du levier tout en conservant de la modularité une fois les plaquettes en contact avec le disque.