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SRAM

Kit Manivelle VTT X01 Eagle

170 mm / 175 mm, Boost, 32 Dents, 12-V, DUB, Noir/Argent
352.72 € 400.95 €TVA comprise
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Description du produit
Produit
SRAM Kit Manivelle VTT X01 Eagle 170 mm / 175 mm, Boost, 32 Dents, 12-V, DUB, Noir/Argent
Variante
170 mm / 175 mm, Boost, 32 Dents, 12-V, DUB, Noir/Argent
Référence
SID122800-0
Construit en dur, pour gérer les lignes agressives dans les rocailles et les gros coups partout où vous les trouvez. Le pédalier DUB vous offre une meilleure étanchéité à la saleté. Combiné avec les plateaux à montage direct Eagle, et faisant partie intégrante de la transmission Eagle, c'est un pédalier qui donne à votre conduite un style gagnant. En supposant que vous soyez dans ce genre de choses.

Détails:

  • Utilisation : Enduro, Trail
  • La technologie : X-Sync 2, Carbon Tuned, Boost, DUB
  • Vitesse : 12 vitesses (1x12)
  • Matériau bras de manivelle : Carbone
  • Chaînage des matériaux : Aluminium
  • Assemblage de chaînes : Montage direct
  • Chaînage des dents : 32 dents
  • Matériel vis de la bague du menton : Aluminium
  • Ligne de chaîne : 52 mm (Boost)
  • Poids approximatif : 471 g
Note : La fourchette inférieure n'est pas comprise dans l'étendue de la livraison.

DUB :
La relation entre le pédalier, l'axe et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. La SRAM a dépassé les idées reçues et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre la couronne, la manivelle, l'axe et le pédalier. C'est cette approche systémique claire qui permet d'obtenir de meilleures performances de la chaîne cinématique.

X-Sync 2 :
La conception agressive des dents permet une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit la friction et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.

Accordé au carbone :
La force et la rigidité là où vous en avez besoin, la légèreté comme vous le souhaitez. La conception exclusive de la stratification du carbone SRAM permet d'augmenter l'épaisseur et la rigidité dans les zones de contrainte critiques. L'architecture conique en carbone en gradins assure un gain de poids maximal sans compromettre la résistance.

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