Le frein à quatre pistons Trail EVO est basé sur une technologie qui a fait ses preuves en Coupe du monde de DH et qui a été adaptée aux exigences des vélos de trail et des E-MTB. 

Spécialement conçu pour être utilisé avec des rotors de frein de 2,3 mm d'épaisseur.

Détails :

Cylindre de frein :

• Levier de frein ergonomique
• Piston principal de 10 mm
• Largeur de la poignée réglable
• Compatible I-Spec II
• Pince pliante

Etrier de frein :

• Piston en acier inoxydable
• Pour disques de frein de 2,3 mm d'épaisseur 
• Connexion par boulon banjo

Système complet :

• Compatible avec les disques de frein de 223/220/203/180/160/140 mm (2,3 mm)
• Huile minérale haute performance, stable à la chaleur et à faible viscosité pour un comportement de réponse encore meilleur
• Conduite hydraulique de 5 mm d'épaisseur
• Plaquettes de frein en résine 
• Poids : 307g (VR, sans rotor ni adaptateur)