Le réglage de la précharge des amortisseurs est enfin terminé. C'est maintenant au tour de l'ajusteur mécanique de la précharge du Xtrig. L'installation du régleur de précharge est recommandée juste avant le premier trajet avec votre nouvelle moto. Le réglage devient ainsi très facile.
Avantage :

• Transmission mécanique
• Modèles KTM EXC 250/300, EXC-F 250/350/450/500
• Utiliser le filetage complet de l'amortisseur
• Facilité d'utilisation
• Régler la précharge très rapidement
• Faible poids
• Insensible à la saleté
• Clé en T de 8 mm nécessaire

Note : Avant de pouvoir monter le dispositif de réglage de la précharge, il est nécessaire de repousser l'effort de l'amortisseur.