Le réglage de la précharge des amortisseurs est enfin terminé. C'est maintenant au tour de l'ajusteur mécanique de la précharge du Xtrig. L'installation du régleur de précharge est recommandée juste avant le premier trajet avec votre nouvelle moto. Le réglage devient ainsi très facile.
Avantage :

• Transmission mécanique
• Sherco SEF/SEF-R 250/300/450, SE/SE-R 250/300
• Utiliser le filetage complet de l'amortisseur
• Facilité d'utilisation
• Régler la précharge très rapidement
• Faible poids
• Insensible à la saleté
• Une clé en T de 8 mm est nécessaire

Note : Avant de pouvoir monter l'ajusteur de précharge, il est nécessaire de repousser l'effort de l'amortisseur.