YCF développe et construit des motos depuis 2004 et est la marque de pitbike du paddock MX1 et MX2. Sur la piste aussi, la Pitbike convainc par sa qualité et sa fabrication. Les grands sauts et les contraintes extrêmes sont expressément souhaités.

Détails :

• Modèle : YCF SUPERMOTO SM F155 
• Moteur monocylindre 4 temps refroidi par air
• Cylindrée : 155 cc MOBSTER ZS155 Type KLX
• Gros carburateur NIBBI PE24 Racing avec nouveau filtre à air YCF ouvert pour plus de puissance et de réponse
• Filtre à huile dans le couvercle de l'embrayage
• Transmission 4 vitesses (N-1-2-3-4)
• Allumage CDI ZS Daytona Racing
• Kickstarter
• Système d'échappement avec insert amovible Quit pour un silence de 94dB
• Nouveau collier triple avec position du guidon réglable
• Fourche Up Side Down - 735 mm avec amortissement en compression réglable
• Amortisseur avec rebond réglable - 310 mm
• Guidon en alliage GALOW-BK avec levier de frein pliable et levier d'embrayage avec réglage rapide
• Cadre chromoly double boucle renforcé
• Nouveau garde-boue plus petit adapté à la roue avant 12? et plus de flux d'air pour un meilleur refroidissement.
• Système de freinage hydraulique (220mm à l'avant et 200mm à l'arrière).
• Jantes 2.15×12 Billet LITE Supermoto avec des pneus 110/70/12 KENDA K702 Supermoto sans chambre à air.
• 2.75×12 Jantes Billet LITE Supermoto avec pneus tubeless 120/70/12 KENDA K702 Supermoto
• Bras oscillant monobloc 420mm
• Empattement : 1170 mm
• Longueur totale : 1680 mm
• Hauteur de la selle : 800 mm
• Poids (à sec) : 70 kg

Le mode de paiement contre remboursement n'est pas possible pour cet article.

Le Pitbike est livré dans une boîte de transport spéciale et sûre. Il est partiellement assemblé pour le transport. Vous devez en outre vérifier que toutes les vis sont bien fixées avant de rouler.